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低温润滑脂性能特点及其应用及吊车液压马达故障导致制动失灵

发布日期:2019-06-17 作者:西宁吊车租赁 点击:

  低温润滑脂性能特点及其应用及吊车液压马达故障导致制动失灵


  低温润滑脂,也叫低扭矩润滑脂,是由有机稠化剂稠化低温性能优异的酯类合成油,并加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂精制而成耐低温润滑脂。此低温脂主要针对要求在低温下运动和运转扭矩极小的精密设备的润滑而设计,提供出色的防锈、防腐蚀保护。适用温度范围:-50~+150℃。


  低温润滑脂性能特点:


  极佳的高、低温性能,低温下启动力矩小;


  良好的润滑性能和粘附性能,工作温度范围宽;


  优良的抗水性能和抗氧化性能,具有长期防锈性能;


  优异的机械安定性、胶体安定性和贮存性,使用寿命长。

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  低温润滑脂应用:


  适用于低温环境下的自动同步电机、伺服电机、控制线缆、传送器的润滑和消音;


  适用于严寒地区的机械、仪表的轴承、齿轮,特别适用于汽车零部件玻璃升降机、中央门锁、升降天线齿轮组合的润滑。


  低温润滑脂俗名:


  低温黄油、耐低温油脂、低温轴承脂、低扭力润滑脂、耐低温润滑脂、低温低扭力润滑脂、低温用润滑脂、汽车软轴润滑脂、防锈润滑脂、轴承低温润滑脂,铲雪机润滑脂。


  西宁吊车租赁公司介绍有关于吊车液压马达故障导致制动失灵的相关内容:


  在起升机构各种各样的故障中,以制动失灵更为危险,也比较多见。一旦发生,轻者使吊车无法使用,重者会造成人员伤亡和财产损失,所以要高度重视。


  制动失灵可能有多个原因引起,既可能是马达和换向阀严重内漏所至,也可能是卷扬制动器失灵所致。还可能是平衡阀故障所致。因此,故障分析时要全面考虑、综合判断、逐一排除、直至确认。要准确判定原因,首先一定掌握故障分析的正确思路和方法;其次一定熟悉系统结构和工作原理。只要这样,才能灵活主动,以不变应万变。


  目前的汽车吊车逐步走向全液压化,因此,很多故障往往都与液压系统有关系。要想很好地预防、分析和排除故障,除了了解有关机械部分的结构原理外,也需要熟悉液压系统的基本工作原理。故障的判断,常常需要以液压系统图为综合分析依据。通常是一个简单常开式手动换向液压系统。


  起升卷扬制动器一般为常闭式弹簧制动,通常由液压缸进行控制,其制动压力为泵的出口压力。为分析方便,设制动更小开启压力为p1,其大小等于克服制动弹簧压紧力所需压力;设平衡阀开启压力为p2,为放钩时进入油路的更低压力;设空载压力为p0,指克服系统机械摩擦阻力和液流阻力所需压力。为确保系统正常工作,要求p0≥p1≥p2。


  当液压马达严重磨损引起系统异常内漏时,会使系统所能建立的压力不足以克服较大的负载,即起升驱动力不够,容易大于p1,因为p1相对较小,大于p1时,起升制动器的制动就会立刻解除。制动解除了,而起升驱动力矩不够,溜钩就会发生,重物就会失控。


  上述就是有关于西宁吊车租赁公司对低温润滑脂性能特点及其应用及吊车液压马达故障导致制动失灵的详细介绍内容,希望会对大家有一定的帮助。

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