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起重索供垂直方向起吊重物之用

发布日期:2019-05-09 作者:青海明云机械设备有限公司 点击:


  当桥梁两端为高山,其高度能满足要求时,可以不设支架,而将承载索直接与两端地垄固定,并以卧入地面的枕木代替索鞍。


  缆索系统由承载索、工作索(起重索、牵引索)和结索等组成。


  (一)青海吊车租赁承载索


  承载索用来承受全部载荷并通过索鞍传给塔架,同时它又是搬运小车的运行轨道,故又称轨索。


  目前所使用的缆索吊车,其承载索一般都支承于支架的索鞍上,然后再分别与两端锚碇装置固定。


  承载索的组数,视具体任务和现场条件而定,常采用1-2组,也有采用一组主索外加1~2组副索的。根据吊重大小、搬运小车走行轮数目、承载索的钢索型号及其直径大小,每组承载索一般由1~4椎钢索组成。在某铁路双曲拱桥上所甩的缆索吊车,由于吊重大而承载索直径较小的缘故,已经用到-组8根钢索。一定指出,原则上每组承载索的钢索{数应以少些为好,并尽可能采用一根钢索,以避免受力不均。

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  (二)起重索


  青海吊车租赁起重索供垂直方向起吊重物之用。


  吊车出租在铁路工程中,缆索吊车超重索的穿绕方法,多为一端与支架固定,另一端穿过搬运小车钢索滑轮纽,然后再经过导向滑轮引向绞车,借助于起重卷筒使吊钩上下移动以起吊重物。这种穿绕方法允许起吊和运行两个工序联合进行,使用上较为方便。


  起重索的另一种穿绕方法,是将其一端固定在i搬运小车上,与上述穿绕方法相比,其优点是t只需在搬运小车的-侧设置分索装置,当搬运小车运行时,起重索不致沿滑轮组的滚轮滚动,因而起重钢索的磨损和搬运小车的运行阻力都将减小。但是,这种穿绕方法要求在搬运小车运行时,起重卷筒和牵引卷筒一定具备同步转速,从而使驱动装置的结构复杂化,这是它的很大缺点。因此,只有在搬运小车运行附加阻力具有特别重要意义时,才允许考虑采用这种穿绕方法。


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